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6月11日，长城汽车公布2019年5月产销数据。今年5月，长城汽车共销售新车62559辆，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别交出43134辆、6217辆、4541辆以及8117辆的销量成绩单。今年1-5月，长城汽车销量突破43万辆，达430239辆，同比增长5.11%。在竞争愈发残酷的市场环境下，长城汽车依旧保持了稳定的表现，用实际行动为中国汽车品牌向上发展注入强心剂。
值得一提的是，长城汽车不仅在国内市场表现优秀，在海外市场也逐步站稳脚跟。6月5日，中国汽车品牌海外首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产，正式宣告长城汽车全球化战略进入新阶段。今年5月，长城汽车共出口新车4520辆；1-5月，出口新车23594辆，同比增长19.4%。目前，长城汽车已累计实现海外销售新车60多万辆，海外网络数量总计超500余家。
哈弗H6月销持续2万+ 哈弗F7逐鹿全球市场
作为“中国SUV全球领导者”，哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录。5月，哈弗品牌销量达43134辆。
进入2019年以来，中国汽车市场“温度”并未回归。面对大幅下滑的汽车市场，长城汽车不仅在国内保持稳定销量，更主动挑战全球市场，寻求新的增长点。
6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产，中国品牌首款全球车哈弗F7正式下线并在海外上市。
同日，两国元首共同在莫斯科克里姆林宫参观了长城汽车俄罗斯图拉工厂下线汽车展，并在哈弗F7的汽车引擎盖上，欣然签下名字。
作为长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产后的第一款车型，哈弗F7是集全球顶尖资源打造的精品全球车，聚合了超高颜值、超强动力、超高智能、超大空间、超高安全等众多优势于一身。新车致力在价格、服务、产品力、品牌力上为受众提供最优的购车选择，被称为俄罗斯的“城市英雄”。
在国内市场，哈弗F7作为F系旗舰车型，完美展现“AI智能网联SUV”的极致魅力，自上市以来迅速得到消费者与市场的高度认可，5月共销售10523辆，环比增长3.77%。在车市“寒冬”中，哈弗F7累计销量突破7万辆，并实现连续6个月销量破万。“国民神车“哈弗H6于5月共销售新车25523辆，月销量保持2万+水平，累计72个月位居国内SUV市场销量第一。
与中国航天强强合作 WEY品牌引领中国品牌向上
自2016年创立以来，作为中国豪华SUV领导者，WEY品牌的品牌力与产品力取得的跨越式发展有目共睹。今年5月，WEY品牌销售继续保持稳定，共销售新车6217 辆。其中，WEY VV6已成市场新爆款，5月销售4136辆。今年1-5月，WEY品牌累计销量达到40129辆，自品牌诞生以来累计销量已超越26万台，持续保持中国豪华品牌销量第一名。
逐梦航天，向上领航，6月5日中国豪华SUV领导者WEY品牌携手中国航天迎来全新里程碑时刻。长征十一号运载火箭CZ-11 WEY号，实现中国首次海上成功发射，开创了中国火箭进入空间的全新发射模式。CZ-11 WEY号的成功发射再次验证了中国科技、中国力量不断向上的实力。
WEY品牌与中国航天的深度合作不止于联合命名火箭发射，还将共创‘联合技术创新中心’，实现包括质量体系与试验、自动驾驶技术、新材料应用以及氢能源领域的‘四大融合’，共同推进智造技术的自主研发与应用，开启国家级航天科技和汽车制造跨界合作之先河，打造共创、共融、共赢发展的历史性新契机。让航天科技触手可及。
欧拉品牌开创业界先河 两项服务一扫购车担忧
5月，长城汽车在新能源领域持续发力，旗下“网红新能源汽车品牌”欧拉成为销量新亮点。5月份，欧拉品牌共销售4541辆。其中，基于中国首个纯电动专属平台ME平台打造，拥有“高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质”五大亮点的“新一代电动小车”欧拉R1销量呈高速增长态势，5月销量达到3790辆。
新一代电动小车欧拉R1
为了让每一位用户都能真正享受到高品质电动车出行体验，欧拉品牌于近日开启“潮美约惠季，6重豪礼享不停”活动。此次活动，欧拉品牌为广大用户量身定制了多重惊喜，包括车主礼、增购礼、无忧退车、保值回购、流量礼，购买欧拉R1女神版车型的用户还可获赠专属大礼包。为喜欢欧拉潮美生活的斜杠青年和女神们奉上夏季清凉大礼。
欧拉品牌于全国首推“7天无忧退车”+“保值换购”服务
作为中国汽车界第一家推出“7天无理由退车”和“保值服务”的新能源品牌，欧拉品牌坚持以互联网思维做汽车营销，此次“7天无忧退车”和“保值换购”是其在推出“版本化”制度后，又一次引领整个行业、充分体现欧拉品牌创新精神的举措。从用户角度来看，欧拉品牌此次推出的这两项政策直击整个电动车行业痛点，从根本上解决了用户的烦扰，确保他们“买得放心、用着舒心”。
长城皮卡引领中国皮卡全面进入汽柴油国六时代
6月6日，长城皮卡中国首台柴油国六皮卡交付。与此同时，长城皮卡成为中国第一家、也是目前唯一一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌，用行动助力国家蓝天保卫战，开启中国皮卡国六新时代。今年上海车展，长城全新国际化乘用大皮卡长城炮全球首发，再次燃起了国人对皮卡的热情，长城炮也将改写中国皮卡历史，开启中国皮卡的乘用化时代。
国内首款柴油国六皮卡—风骏7
作为中国皮卡市场的”领头羊“，长城皮卡在国内市场已连续21年销量第一，全球累计销售超过150万辆。今年5月，长城皮卡表现稳定，共销售新车8117辆。在具体销量方面，风骏7自年初便紧随风骏5，稳居皮卡销量排行榜亚军位置；长城皮卡市场占有率持续提升至36%，相当于第二三四名的总和。
面对车市下行，长城汽车积极从营销、产品、市场等维度开展变革。在营销方面，长城汽车国内外首创汽车工厂半程马拉松，将汽车文化与马拉松运动相互融合，打造全新运动IP;WEY 品牌与中国航天强强合作，首次联合命名运载火箭；在产品方面，长城汽车面对国六排放标准，主动进行产品升级，哈弗、WEY和长城皮卡的多款主力产品均已推出符合国六排放标准车型；在海外市场，长城汽车大胆布局，随着俄罗斯图拉工厂的竣工投产，长城汽车在海外市场开启新征程。
长城汽车董事长魏建军曾多次表态：“长城汽车不能只在家门口做优等生！”面对车市寒冬，中国汽车品牌市场份额持续下降的现状，长城汽车作为中国汽车品牌领军者，用实际行动“破冰”，代表中国汽车品牌不断向上。 |
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