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2020北京车展,第八代高尔夫首发亮相,官方称这代高尔夫为数字化高尔夫,历经七代衍变,如今的高尔夫不仅传承了经典,同时展现了未来大众的设计理念。11月7日,一汽-大众第八代高尔夫正式上市,售价区间为12.98万~16.58万元。动力搭载1.2T和1.4T两款发动机供消费者选择。
国产版第八代高尔夫与海外版设计风格基本保持一致,更加凶悍的大灯设计+更低矮的车身线条运动范儿十足,车头贯穿式光带是第八代高尔夫造型一大亮点,使整个车头辨识度更高。新车提供普通版和R-Line版本,后者将采用新R标识,车身尺寸方面,长宽高分别为4296/1788/1471毫米;轴距为2631毫米。尾部造型,GOLF被设计在大众标识下方更加显眼,尾灯位置整体上移面积也变得更大,属于耐看型。
内饰方面,第八代高尔夫给人耳目一新的感觉,这也许是未来大众的全新家族化设计语言,10.25英寸仪表盘和8.25英寸中控屏相连,甚至连空调按键也与车内线条融为一体,大量触控设计取代了传统的物理按键,这也是“数字化”最直观的体现。除此以外,数字座舱在细节之处也得到了很好印证,例如3D导航/带振动反馈的多功能方向盘以及配备了场景化功能的车机系统等等。
当然,除了配置数字化,第八代高尔夫将首次搭载车载以太网技术,速度高达100兆/秒,车内娱乐系统在使用中更加方便快捷。目前新车满足L2级驾驶辅助功能,具有丰富的车辆/行人 识别能力,甚至连自行车和摩托车都能识别。
第八代高尔夫基于大众MQB Evo平台打造,动力将搭载1.4T(280TSI)和1.2T(200T)发动机,最大功率分别为110千瓦(150马力)和85千瓦(115马力);最大扭矩分别为250牛·米,和200牛·米。与之匹配的还是我们熟悉的7速双离合变速箱,不过挡把改为电子挡把,可能开始有些不适应,但确实提升了整车的科技感,未来还有望推出1.5T+48伏电机系统的版本来满足更多消费者需求。
对于高尔夫来说,在紧凑车市场有着举足轻重的地位,而且早已不仅是年轻人的“菜”了,第八代高尔夫融入了更多科技化配置的高尔夫犹如画龙点睛之笔,主要竞争对手锁定为福特福克斯和本田思域等主流紧凑车。(环球网) |
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